El inicio de las obras de recuperación de la vía Ambalá en Ibagué desató un verdadero caos en la movilidad de la ciudad. Aunque la intervención representa una solución largamente esperada por la comunidad, el cierre de esta importante arteria vial ha provocado colapsos en el transporte, especialmente en sectores como Santa Ana, Pacandé y Cantabria.

Los habitantes manifiestan que, si bien celebran que finalmente se atienda el deterioro de la vía, también se sienten afectados por las dificultades para desplazarse. Con el cierre, gran parte del tráfico ha sido desviado hacia la avenida Quinta, generando trancones en horas pico y retrasos significativos para quienes se dirigen a sus trabajos, centros educativos o deben realizar diligencias.

“Es bueno que arreglen las vías, pero esto se volvió insostenible. Todo el mundo pasa por la Quinta y el tráfico es terrible”, expresan residentes de la zona, quienes aseguran que la situación evidencia años de abandono por parte de administraciones anteriores.

La comunidad también cuestiona que el problema haya crecido durante tanto tiempo sin soluciones oportunas, y que solo ahora, cuando la situación es crítica, se haya decidido intervenir de manera integral.

De acuerdo con información oficial, la obra contempla una reconstrucción total de la vía con concreto hidráulico de 26 centímetros de espesor, base granular, construcción de andenes e instalación de iluminación solar. Además, se proyecta una vía de nueve metros de ancho con espacios adecuados para peatones.

El primer tramo de intervención, comprendido entre las calles 103 y 125, cerca del cementerio Jardín de la Milagrosa, cuenta con una inversión aproximada de 14.500 millones de pesos y un plazo de ejecución estimado de 10 meses.

Mientras avanzan los trabajos, la ciudadanía pide planes de manejo de tráfico más eficientes que mitiguen el impacto en la movilidad, pues aunque reconocen la importancia de la obra, advierten que el caos actual está afectando seriamente su calidad de vida.